Model:
•    Caudron G.IV late wersion, Cooper State Models, SCM 1072
Kleje:
•    Tamiya Extra Thin, Revell Contacta Liquid
•    cyjanoakrylowe
Farby:
•    lakiery: Bilmodelmakers, HATAKA
•    farby akrylowe: HATKAK, Vallejo, AK, Italeri
Chemia modelarska:
•    Surfacer 1000, Tamiya
•    Płyn do zmiękczania kalkomanii    Mr. Mark Setter
•    Wash Dark Grey, Black Tamiya,
•    Suche piogmenty, Vallejo, Talen
•    Matt verniks Vallejo,

Tym razem facet trochę przesadził. Z takim modelem do poradnika o klejeniu wielopłatów? Może jeszcze dla początkujących? Może to nic trudnego? Pierwsze wrażenie rzeczywiście może takie być. Samolot rozpoznawczo – bombowy Caudron G.IV swoją konstrukcją może, zresztą zupełnie słusznie budzić spore obawy co do stopnia trudności budowy jego miniatury. Nie czarujmy się, jest to konstrukcja niemal pionierska i bliżej mu raczej do romantycznych wyczynów braci Wright czy Henri Bleriota niż wojennych machin do zabijania. Sam zresztą miałem sporo obaw co do powodzenia tego projektu, a także tego czy w ogóle powinien się znaleźć w cyklu porad o klejeniu „szmatopłatów”. Ale po kolei.

Model:
•Mikrostocznia – Okręt korsarski “Zemsta Królowej Anny”
Kleje:
•cyjanoakrylowe
•klej penetrujący Tamiya
Farby:
•BilmodelMakers, AK, Vallejo, Hataka, Italeri 

Model żaglowca w 21 dni? Dobre sobie, takie modele powstają miesiącami jak nie latami. Taki pogląd jest jak najbardziej uzasadniony, gdyż tyle czasu potrzeba na stworzenie z drewna arcydzieła szkutniczego w dużej, wystawowej skali. Do tego oczywiście trzeba nie tylko doświadczenia i umiejętności, ale także sporej wiedzy z zakresu budowy żaglowców. Jest jednak wyjątek. Są to mikromodele, które pomimo niewielkich rozmiarów można wykonać w sposób równie efektowny, a nie potrzeba do tego specjalistycznego i warsztatu oraz czasu liczonego w latach.