Autor: Marcin "Marwaw" Wawrzynkowski
Model: Samolot szturmowy Halberstadt CL.II - wczesna wersja
Firma: Mirage Hobby
Skala: 1/48
Technologia: wtrysk, elementy fototrawione,
Kalkomania: 3x Niemcy

Samolot Halberstadt CL II był jednym z pierwszych samolotów bojowych opracownaych według koncepcji samolotu w obecnej terminologii okreslanej mianem wielozadaniowego. Opracowywany jako mysliwiec i maszyna wywiadowacza okazał się również doskonałym samolotem szturmowym operującym nad polem walki.

 W 1916r. w Niemczech podjęto decyzję o budowie dwumiejscowych samolotów myśliwskich. Miałyby one spełniać funkcję myśliwców oraz maszyn wywiadowczych. Założeniem było działanie w grupach i wzajemna osłona. W zakładach lotniczych Halberstadt, który zaprojektowno pod kierunkiem inż. K. Theissa samolot w takiej właśnie koncepcji. Prototyp tego samolotu oblatany został już na początku 1917r. i oznaczony jako Halberstadt CL.II. Był on napędzany silnikiem rzędowym Mercedes, umieszczonym z przodu kadłuba i w górnej części wystający przed kabinę. Płaty podparte słupkami i usztywnione cięgnami stalowymi. Kadłub o konstrukcji pół skorupowej pokryty sklejką, płaty o konstrukcji drewnianej z pokryciem płóciennym. Kabina odkryta, z przodu stanowisko pilota, z tyłu strzelca pokładowego i obserwatora. Samolot wyposażony był w radiostację i aparat fotograficzny. Do końca wojny wyprodukowano w kilku wytwórniach lotniczych w Niemczech 1200 samolotów samolotów tego typu.

Samoloty Halberstadt CL.II przeszły chrzest bojowy w grudniu 1917r., kiedy to wzięły udział w walkach na froncie zachodnim. Zaatakowały one wtedy angielskie zgrupowanie wojsk lądowych pod Cambrai we Francji. W czasie wojny znalazły się na wyposażeniu lotnictwa Niemiec i Ausro- Wegier.Sześć maszyn tego typu zakupiła w 1919r. w Gdańsku Komisja Zakupu Sprzętu Ministerstwa Spraw Wojskowych. W sierpniu tego roku weszły one w skład 8 Eskadry wywiadowczej i wzięły udział w Wojnie Polsko - Bolszewickiej w 1920r. Jeden samolot tego typu został zmontowany ze zdobytych części w czerwcu 1920r w warsztatach lotniczych na Lotnisku Ławica w Poznaniu. Służył on do szkolenia poznańskiej WSP. Jeden egzemplarz znajduje się w Muzeum Lotnictwa i Astronautyki w Krakowie.

Model tej ciekawej maszyny z oferty Mirage Hobby można wykonać praktycznie od podstaw. Miniatura wykonana w skali 1/48 jest na tyle szczegółowa, że waloryzacja jej podczas klejenia nie jest konieczna, chyba, że ktoś chce. Należy tylko zaopatrzyć się w kalkomanie z drukowanym płótnem "Lozegne". Model jednak jest propozycja dla doświadczonych modelarzy z uwagi na bardzo delikatną konstrukcję i konieczność oklejenia kalkomaniami praktycznie całego płatowca - płaty pokryte "Lozegne" zas kadłub był malowany w bardzo charakterystyczny sposób. Swoją miniaturę kleiłem praktycznie "z pudła", a z efektu jestem bardzo zadowolony, powstała bardzo ciekawa miniatura, oryginalnego samolotu, o bardzo bojowej sylwetce. Producent oferuje do wyboru trzy malowania - wszystkie na tyle efektowne, że na prawdę nie wiadomo które wybrać. Ostatecznie zdecydowałem się na maszynę por. Jurgena Ludtke, białą 5 z Schlachta 6 z okersu ofensywy "Michael" z marca 1918r. Powodem było godło w postaci czaszki z 17 Pułku Huzarów Brunszwckich, poprzedniej jednostki pilota, które bardzo przypadło mi do gustu.

Swego czasu napisałem, że CL.II jest najlepszym modelem z oferty Mirage. Po sklejeniu miniatury zdania nie zmieniam. W chwili obecnej producent, firma Mirage Hobby oferuje CLII w kilku wariantach, w tym w malowaniach polskich.

Marcin "Marwaw" Wawrzynkowski