Model:
•    NASA AD 1 experimental aircraft, Fly 814, nr kat. 72062
Kleje:
•    Tamiya Extra Thin,
•    cyjanoakrylowy Kropelka
Farby:
•    emalie olejne Tamiya
Chemia modelarska:
•    Płyn do zmiękczania kalkomanii Micro Set i Sol
•    Suche pigmenty Talen, Vallejo 

NASA AD-1 amerykański samolot eksperymentalny o zmiennej geometrii skrzydeł w oryginalnym układzie obliquewing, zaprojektowany jako maszyna testowa dla tego typu konstrukcji. Oblatany w 1979 r., wycofany ze służby w 1982 r. Zbudowano tylko 1 egzemplarz.

Budowa modelu:
Katalizatorem do budowy tak nietypowego samolotu była jego nietuzinkowa sylwetka, przypominająca szybowiec, oraz…parę kurtek z logo NASA w mojej garderobie.
Sama budowa przebiegała sprawnie i bezproblemowo, model składa się dosłownie z kilkunastu części. Oczywiście zwaloryzowałem wyposażenie kokpitu (złom modelarski). Po sklejeniu całości, na oszklenie naniosłem maski, które dołączone są do zestawu.

Skrzydło zostawiłem w pozycji klasycznej. Na pewno silniki odrzutowe warto przykleić na końcu po naniesieniu kalkomanii, jedna z nich biegnie w formie ozdobnego pasa przez całą długość kadłuba.

Malowanie:
Samolot jest jednokolorowy, z jednej strony prościej z drugiej nie do końca…Tradycyjnie przed naniesieniem właściwego koloru wszystkie linie wgłębne przyciemniłem za pomocą aerografu czarną farbą. Później naniosłem kolor właściwy, biały. Swoje modele maluję farbami olejnymi Tamiya, nie muszę stosować podkładu, a i pigment jest bardzo delikatny.

Kalkomanie:
Przed nałożeniem kalkomanii całość polakierowałem za pomocą aerografu błyszczącym sidoluxem. Dopiero teraz przystąpiłem do nanoszenia kalkomanii, na pewno uwagi wymaga pas ozdobny, który biegnie przez całą długość kadłuba. Aby sobie ułatwić pracę kalkomanię przeciąłem na pół i przykleiłem na raty.

Reasumując budowa tego oryginalnego samolotu nie była wymagająca i przebiegała sprawnie. Dziękuję firmie Fly za udostępnienie modelu do budowy.

Marek Filzek