Ił -14 PLL LOT skala: 1:144 Bigmodel Nr kat: 1440043
Wykorzystane zestawy:
-British Crusier Taknk Crusader Mk.I, IBG Models, Nr kat. 72065
Kleje:
- do polistyrenu, cyjanoakrylowe,
Farby i chemia:
- Tamiya Color Enamel, Sidolux, Suche pigmenty Talen
Sylwetka “czołgu szybkiego” Crusader zawsze podobała mi się, wiec kiedy Modelarze z KPM Koszalin otrzymali kolejną partię nowości z IBG Models do testów, chętnie sięgnąłem po ten temat.
Model:
•Mikrostocznia – Koga Elbląska XIVw.
Kleje:
•cyjanoakrylowe – żel i rzadki
Farby:
•Vallejo, Italeri, Bilmodel
Początek XII wieku uchodzi za czas w którym pojawił się nowy typ północnoeuropejskiego żaglowca, jakim była koga. Stała się ona z czasem podstawowym typem statku Hanzy a łączyła w sobie cechy statku handlowego i jednocześnie wojennego. Jej cechy charakterystyczne to dość pękaty, płaskodenny kadłub z dwoma kasztelami na dziobie i rufie, jeden maszt na którym rozpinano duży, prostokątny żagiel. Początkowo na prawej burcie umieszczano wiosło sterowe, ale już w roku 1242r. na pieczęci miejskiej Elbląga pojawił się wizerunek kogi, wyposażonej w ster zawiasowy. Od tej właśnie pieczęci, najbardziej znana koga to właśnie koga elbląska. Miniaturę tego statku w skali 1/700 ma w swojej ofercie firma Mikrostocznia i ten właśnie model zamierzałem wykonać.
- Whiskey, Kockums i nie tylko - 1/350 - Bimodelmakers
- ORP "Dzik" - okręt podwodny typu 641 - Bilmodel Makers - skala 1:350
- ORP Orzeł III
- ORP "Kaszub" Typ M-XV Bilmodel Makers 1:350
- Test Shot! i nie tylko -HMS Ibis, HMS Upholder i ORP Sęp - 1/700
- F-16 A MLU - 1/48 - Mistercraft/Italeri
- Samolot mysliwski Bristol F.2b Fighter - 1/48 - Roden
- Japoński czołg średni Typ 89 z produkcji hybrydowej z silnikiem benzynowym (IBG MODELS 72039)
- Okręt liniowy HMS Victory - 1/1200 - Mikrostocznia
- Relacja z budowy szybki w skali 1/1200 firmy Mikrostocznia
Partnerzy
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Kluby modelarskie
 |
 |
|
 |
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
