Autor: Ilustrator: Liczba stron: Liczba stron kolorowych: Format: Data wydania: ISBN: Numer katalogowy: Cena:

Jarosław Dobrzyński Dariusz Karnas 36 5 A4, paperback 2024-09-15 9788367227919 samolot 13 35,00 zł

Seria „Samolot po polsku” wydawana przez Wydawnictwo Stratus liczy już 13 pozycji. 13-tka zazwyczaj uważana jest za liczbę pechową, tu raczej należy uważać ją za szczęśliwą. Z uwagi na tematykę. Jarosław Dobrzyński przybliża nam bowiem kolejny samolot znany z zawodów Challenge, czyli PZL.26.

Omówienia tej konstrukcji nie mogło zabraknąć w tym cyklu wydawniczym. Samolot powstał jako rozwinięcie PZL.19, skonstruowanego z myślą o zawodach Chllenege 1932. PZL.26 przygotowywano na zawody, które rozegrano w 1934 r. Układ książki i jej szata graficzna pozostały bez zmian, zresztą po co zmieniać coś, co jest dobre i sprawdziło się w praktyce. 

Opracowanie zaczyna się od szczegółowego przedstawienia genezy powstania samolotu, poprzez jego opracowywanie i badania nad prototypami. Następnie autor opisuje produkcję seryjną i krótko każdy z wyprodukowanych egzemplarzy. Potem przygotowania do zawodów i oczywiście sam ich przebieg. Tym razem z perspektywy kokpitu PZL.26, które niejako stały nieco w cieniu RWD-9. Część tekstowa kończy się przedstawieniem tego, co działo się z samolotami PZL.26 po zakończeniu Challenge do wybuchu wojny. Nie mogło oczywiście zabraknąć opisu konstrukcji oraz tabeli z danymi technicznymi. Lwią natomiast część publikacji zajmują fotografie. Nie trzeba dodawać, że znakomitej jakości przedstawiające nie tylko ujęcia ogólne, ale także sporo szczegółów konstrukcji, stanowiących rarytas dla modelarzy, tylko z modelami tego pięknego samolotu dość słabo.

Ale są za to plany wykreślone przez Dariusza Karnasa w podziałkach 1/72 i 1/48. Plany składają się z podstawowych rzutów, zaś przedstawiają nie tylko samoloty seryjne , ale także rzut boczny prototypu.

Końcowe stronice to sylwetki barwne, także opracowane przez Dariusza Karnasa. Przedstawiają one głównie malowania z zawodów Challenge. Są także malowania z okresu poprzedzającego zawody oraz już po zawodach, po przejęciu samolotów przez wojsko.
W ten sposób każdy z samolotów biorących udział z zawodach Challenge w latach 1932 i 1934 doczekał się osobnego opracowania. Pozycja bardzo rzetelnie opracowana i zasługująca na polecenie każdemu, kto interesuje się historią lotnictwa polskiego w jego szerokim ujęciu.   

Dziękuję Wydawnictwu Stratus za przekazanie egzemplarza na potrzeby niniejszej publikacji.